Tisdagen den 9 augusti, 2011
Fredaqen den 5 aug, 2011
Pae onsdag morgon lämnade vaera vänner Tomas, Lena och Johanna oss, tog taeget fraen den lilla charmiga byn Hoorn, in till Amsterdam för vidare färd till Stockholm.
Vi hann i alla fall med ett kort besök i Amsterdam pü tisdag kväll, Lena ville gärna besöka de berömda kvarteren med röda lampor ... (haer var det fotografering förbjuden, sae vi kan inte dokumentera det besöket...)
En av de maenga kanalerna i byn Hoorn
Mysigt litet fik i Amsterdam ...
Efter att ha tvingat av gänget som skulle till Stockholm väldigt tidigt pae onsdag satte vi kurs norrut, ut frün Amsterdam och mot Tyskland. Ytterligare naegra slussar krävdes för att komma ut till havet.
Bra organiserade och tydliga anvisningar gör det ganska lätt att navigera i Holland. Det är en massa seglare här, münga kommer frün England och tillbringar stora delar av sin semester här pae de intre kanalerna i Holland, kanske skönt för dem att slippa allt tidvatten och alla strömmar. En annan sak som man slaes av är att holländarna är väldigt duktiga pü engelska. Man är ocksae mycket hjälpsamma, till skillnad mot de vi har träffat här i Tyskland. Här i Tyskland verkar man ha en haerdare ton och inte alls sae villiga att kommunicera pae engelska.
Onsdag kväll tillbringade vi pae svaj, laengt ute pae den holländska kusten, vid en ö som heter Vlieland. Det är fascinerande att segla här, massor och jag menar, massor av vatten och hav men ändae bara 3-5 meters djup. Här gäller det att haella koll pae tidvattnet, annars kan man lätt bli staeende pae en sandbank.
Torsdag
Lämnade Vlieland vid 07.00 för att segla nord-ost mot Tyskland. Ett par distans före gränsen blir vi än en gaeng upphunna av tullen, den här gaengen var det den holländska tullen som fraen sitt stora moderfartyg lyfte ner en ribb-baet och körde mot oss. Man klev ombord när vi seglade för fulla segel, imponernade manövrar av tull-grabbarna. Ville än en gaeng förvissa sig om att baeten inte var stulen samt kolla vilken färg det var pae dieseln vi använde. Fick lära oss att inte köra pü billig, engelsk röd diesel. Det är visst inte tillaetet inom EU.
Här aeker de trevliga tullarna tillbaka till modern...
Pae väg till Tyskland är det dags att byta välkomstflagg, holländska ner och Tyska upp
Se sae fint den svajar ...
Det känns tomt nu när vi inte har gänget kvar ombord .... var är ni?
Igaer la vi till vid Borkum hamn, tog en promenad in till stan. Väl framme i Borkum by/ strand eller vad man ska kalla orten för, sae hittade vi en gättelik strand med en massa smae färgglada hytter. Man har hel klart en annan stil här än i Franska Les Sables d´Ollonne. Här har man, lite "o-tyskt" huller om buller, kastat ut hundratals smae hytter.
Vi saeg ocksae ett vackert Tyskt fartyg, undra vad man fraktar pae detta fartyg ...?
Nu är det dax för en fika,
//jim & annica
Onsdagen den 3 augusti
Nu sitter vi trötta på Helsingfors flygplats och väntar på nästa plan som ska ta oss till Stockholm. Det var med vedmod vi lämnade Annica, Jim och båten imorse.
Vi har varit med om en otrolig resa, fantastiska dagar, det kommer nog ta en stund innan det sjunker in helt……. Franska kusten, Atlanten, Bay of Biscaya, Calais, Engelska kanalen, nattpassen förbi Beligen/delar av Holland. Hoorn och Amsterdam och mycket mycket mer…..
Båten är trygg och otroligt härlig att vara på, man saknar ingenting….. Jag som alltid undrat hur man kan ha tvättmaskin ombord, nu vet jag….
Jim & Annica kommer att få härliga år framöver med ”Fanny”….
Nu får vi, familjen Kilander med stort intresse följa resan på bloggen från Sverige….
Tack kära Annica & Jim för en oförglömlig semester tillsammans med er och Fanny.
Kram på er och segla lugnt…
Lena, Thomas & Johanna
Tisdag morgon i Hoorn, Holland
Har just klivit upp efter en hel natts sömn ;-). Vi anlände Hoorn, igår eftermiddag efter att ha seglat (mycket motor..) från Jersey, en tripp på ca 420 distansminuter. Vi startade vid 06.00 med att tanka upp båten, 7 kr litern för diesel, inte illa… Det var länge sedan man kunde känna att det var trevligt att betala för soppan. Vi verkar ligga på en förbrukning på just under 1 liter/ distans, om vi kör båda motorerna. Efter påfyllningen så hade vi i alla fall 1,000 liter diesel så vi skulle klara vi oss upp till Göteborg.
Det var väldigt lugnt när vi lämnade Jersey, lite för lugnt på havet, så det fick ännu en gång bli motorgång, nästan så att man börjar fundera på om man verkligen behöver en mast på skutan.
Gastarna sitter och tar igen sig efter en jobbig sightseeing tur Jersey.
Vid 23-tiden började det bli riktigt mörkt, ni vet, som när solen gått ner och stjärnorna fortfarande lyser med sin frånvaro, man ser ingenting. Då plötsligt börjar ena motorn gå dåligt och sluta driva (tur att händiga Jim är med…). Vi upptäcker att vi förmodligen kört över ett nät. Då det fortfarande var kolsvart och hyfsade vågor mitt ute på havet så tog vi ett beslut att inte hoppa i och försöka reda ut vad det nu var som satt under oss. Vi fortsatte med en motor i ca 4-5 knop till morgonen. Vid 07.00 på morgonen, 30 distans söder om Calais stannade vi till och upptäckte att det var ett jättestort nät/ garn som satt mellan styrbords roder och propeller, skitkul… (å 16 grader i vattnet). Efter två timmars skärande och slitande så lyckades vi, otroligt nog, att få loss hela nätet. Tyvärr lyckades vi inte få upp nätet i jollen utan var tvungen att låta det driva vidare, hoppas bara att ingen annan får in det i sin propeller, nätet var för stort och tungt. Vi fick inte ens någon fisk från nätet (var förmodligen ett haj- eller valnät…).
Vi rundande Dover/ Calais senare på kvällen för att styra upp mot Amsterdam, man kan gå in via Ilmuiden och gå en kanal in till Amsterdam.
Det är en imponerande syn, att se alla fartyg som går i engelska kanalen, hundratals jättar som lyser upp ett, (egentligen två, ett söderut och ett norrut) stråk mitt ute i havet.
Det som komplicerar navigationen på natten är alla förvirrade fiskare som med sina båtar åker kors och tvärs och har en förbannat massa lampor och landtärnor som blinkar och lyser åt alla håll. De finns inte med i förarbeviskursen.
Kanske svårt att se, men här ligger fartygen på rad för att gå in i Rotterdam.
Rotterdam, eller Europort som de yttersta delarna heter, ska visst vara en av värdens största och mest trafikerade hamnar. Måste erkänna att det var väldigt nervöst när vi skulle korsa leden in till Rotterdam, det var vid 05.00 på morgonen, vi kunde göra ca 10 knop och fartygen, som ligger på ett band efter varandra, och var på väg in till och ut ur Rotterdam åkte i mellan 15 och 20 knop. Med tanke på deras ”manöverförmåga” så gäller det att inte ”röra till det” för dem allt för mycket. Vi lyckades i alla fall till slut ta oss förbi inseglingsleden till Rotterdam utan att krocka…
Soluppgången, kanske inte så kul att se på en bild med en sol på som kliver upp ur havet, men när man är där så är det imponerande vackert…
Vid 9-tiden kom vi fram till Ilmuiden. Först en slussning, ganska trångt ...
Resan in till Amsterdam bjöd på andra vyer än vad jag hade förväntat mig, verkar som Amsterdam har annat att bjuda på än glädjekvarter och röka… Vägen in till Amsterdam var kantad av enormt fula byggnader och industrier…
Överallt, på minsta lilla gräsplätt, har man lyckats spika upp en vindsnurra…
Vi åkte genom Amsterdam, fick tyvärr inte plats inne i Amsterdam utan blev i en sluss mitt i Amsterdam, att åka till Hoorn, vilket vi kan tacka dem för, Hoorn (döpt efter ”Cap Hoorn” fick vi höra) ligger ett par mil utanför Amsterdam, lite av en idyll, små charmiga hus, restauranger och butiker.
Några av husen i Hoorn…
Vi kommer ligga kvar här en dag till, tänkte åka in till Amsterdams, det har kommit min kännedom att gastarna vill göra ett studiebesök på ”red-light district”.
Nu blir det frukost…
//jim
Lördagen den 30 juli, 2011
Gårdagen var en dag för shopping (Johanna stortrivdes)och för att se sig om på ön Jersey.
Jersey som ligger nära Frankrike men ändå är Brittisk- det är som att komma till ett mini London, hus och pubar ser ut precis som där och man hör bara engelska överallt.
Vi hyr en bil och tar oss runt ön- kör på vänster sida- hörs det i kör från bak i bilen. Inte lätt men både Jim och Thomas kör bra, vi tjejer blir inte tillfrågade undrar varför…… men jag var glad att jag slapp.
Vi tittar på stränder, lavendelfarm (inte mycket att se), vingård, kusten m.m. Blomsteruppsättningar överallt, man har gröna fingrar här. . Stannar till slut på en typisk engelsk pub när vi är hungriga, äter en sådan god hamburgare med goda tillbehör (jag fick hoppa in och servera). Eftersom vi hade bil så passar vi på att stor handla innan alla var ganska ”möra” och ville komma i säng.
Lördagen åker vi iväg tidigt, tankar och har för avsikt att ta oss långt, till Calais -nattsegling. Vatten så långt ögat kan nå runt om oss, stora upplysta båtar ser man i horisonten (jag har haft bättre nattsömn …..)
//Lena
Fredag kväll vid 23-tiden
Vi anlände igår eftermiddag efter ännu en dag på havet utan att se land. Det var, för första gången, en hel dag med bara sol (och ingen dimma). Vi gick för motor i 8 timmar, har en känsla av att Johannas bedjande till vind-gudarna inte gick fram helt och hållet. Vi har dock sluppit motvind, så lite segling har det i alla fall blivit. Ännu en gång fick vi besök av ett gäng delfiner som lekte runt båten, alltid trevligt med sällskap.
Passagen in till Jersey var spännande, det är närmare 10 meters tidvatten. Man börjar förstå att tidvatten tabellerna är lika viktiga att hålla koll på om man skall in i hamnarna här. Håller man sig på havet och seglar direkt mot/ till Sverige så spelar tidvattnet mindre roll.
På vägen in till hamnen i Jersey var vi lite fundersamma på hur det skulle funka, det var något fundersamma grabbar som stod och väntade på att hamnkaptenen skulle dyka upp.
Portarna in till hamnen på Jersey.
Jersey, vilken ö…
Idag har vi utforskat Jersey. Jersey är verkligen värt ett besök, en dramatisk ö, som en blandning av Skottland, Irland, Gotland, och Västindien (fast mycket kyligare och svinkallt i vattnet...)
Å håller man inte koll på tidvattnet så kan man få vänta en stund...
I morgon skall vi ta en längre tur, tänkte lämna vid 06.00 för att hinna med strömmarna som går norrut utanför Race de Alderney. Träffar vi rätt i morgon kommer vi ha närmare 10 knop med oss, lägger man till våra 8 knop så bör vi åka uppåt med 16-18 knop fart, inte illa för en segelbåt. Om vädrets makter är med oss så fortsätter vi ytterligare ett dygn för att försöka ta oss förbi Calais i övermorgon.
Hörs om ett par dagar,
//jim
Onsdagen den 28 juli, 2011
För första gången ser vi en svensk flagga i hamnen, en äldre välvårdad tvåmastad kutter från västkusten hade lagt till innan för oss. Vi lämnade dock hamnen i Caramet-Sur-Mer innan vi hann hälsa på dem.
Igår kväll satt vi och slog våra kloka ihop för att försöka förstå hur tidvattnet funkar, framförallt när och var är det hög- och lågvatten. I alla fall så gav vi oss iväg vid halv åtta på morgonen, efter ca 10 minuter gled vi sakta in i, gissa vad … jo, en dimma. En dimma där man knappt såg någonting, satt man i sittbrunnen och försökte läsa så kunde man knappt se texten för all dimma. På radarn kunde vi dock följa båtlivet runt omkring oss, riktigt spännande, å vilket tutande det var i dimman …
Här skymtar man en av alla fyrar i dimman…
Efter två timmar lättade det, vi rundade Le Conquet som ligger utanför Brest för att gå in i engelska kanalen, vi lyckades med konststycket att hitta medströms runt hela udden, känns lite konstigt att se ”fart över grund” mycket högre än vad loggen visar. Efter ett par timmar fick i äntligen se hur solen ser ut och känns, obeskrivligt… Av med seglarställen och på med shortsen…
Delfiner igen, nu hade vi besök av delfinerna igen, kanske inte samma som förra gången, men många var dom, när dom hoppade och lekte mellan skroven.
Sen såg vi nog en vithaj, eller var det en val ...?
Sen blev vi jagade, vi visste inte om det var Pirater från Somalia eller om Jonny Depp var ute med ”the Black Perl”. Vi hann undan i alla fall …
Det känns i alla fall tryggt när vår Kapten Johanna för skutan mot Stockholm…
Fast ibland vet jag inte om hon tar sitt ”uppdrag” på allvar…
Varje dag kl 15.45 skall det mediteras. Här sitter Johanna i en djup havstrans och ber till "vindgudarna" att de skall vrida sina blåsrör och trycka på söderifrån, så vi hinner hem någon gång …
Vid 17.00 kom vi till ännu en overkligt charmig och annorlunda ort, Trebeurden. Utanför själva staden såg det ut som om man var i Västindien, långa härliga sandstränder.
För att kunna lägga till i Trebeurden, är man tvungen att vänta på högvattnet, annars kommer man inte in, sen skulle man kryssa mellan några pinnar samt gå mellan två höga pelare, svårt att beskriva, måste nästan upplevas…
När det är lågvatten så är det barmark framför de gröna och röda pelarna. Bakom (eller bakanför som vi säger i Kåge) är det normalt vattendjup, man blir som fångad på något sätt i 6 timmar, man kommer varken ut eller in.
På vägen in till hamnen kom den franska tullen på besök, dom ville gå igenom alla papper, ville försäkra sig om att båten inte var stulen samt att vi inte smugglade narkotika eller hade vapen ombord, men vi klarade oss med nöd och näppe ;-)
- ”Helena, idag så åt vi inte så mycket…” ;-)
//jim
Fortfarande tisdag den 26 feb, 2011
Vaknade vid 04:30 av att en hel drös av fiskebåtar startade upp sina motorer. Kan inte fatta att man måste gå ut så tidigt för att fiska, är inte fiskarna vakna senare på dagen? De borde väl kunna fastna i ett nät även på dagen, eller åtminstone på förmiddan.
Vi startade själva vår färd norrut vid 09.00, liten sovmorgon… Det var inte mycket till vind så det fick bli motor igen… Längtade efter att få slippa motorljudet och bara höra vinden. Vid 12-tiden så kom vi in i en tjocka, man såg inte mycket, man såg kanske två-tre båt-längder. Har man seglat i dimma så vet man hur det känns, då är man glad att man har alla instrument som hjälper till att visa vägen.
Det var som en ”OPACUS” dimma ;-) ("ogenomträngligt moln på latin")
Här sitter Annica och funderar på var vi kan lägga till för kvällen …
Fyrar är en annan spännande och imponerande företeelse, de bara ploppar upp mitt i havet, stora, imponerande byggnader. Tänk vilket jobb att bygga en så här pjäs, ofta mitt ute i havet, vilandes på en sten eller två. Själv har man svårt att byta en packning på kranen i köket utan att ringa svärfar…
Vi kom vid 16.00 fram till Camaret-sur-Mer, en trevligt turist & fiske ort utanför Brest, ska försöka hitta en karta sen, blir lättare att visa vart vi är/ har varit.
Här tänkte nog Annica putsa lite på båten, vi andra tyckte att det kunde vänta en stund, men är man pedant så är man …
Det gäller att tänka sig för vart man ankrar (och när)… Något mer tidvatten än vad man är van med i Nacka Strand.
En god middag, musslor så klart, avslutade tisdagen och här går vi tillbaka till båten med vår ”dra-maten” vagn med inbyggd backbelysning, den införskaffades efter att ha åkt bil med Yannick på jobbet. Fransmän och bilar ….
En god middag, musslor så klart, avslutade tisdagen och här går vi tillbaka till båten med vår ”dra-maten” vagn med inbyggd backbelysning, den införskaffades efter att ha åkt bil med Yannick på jobbet. Fransmän och bilar ….
//jim
Tisdag 26/7
Måndagen den 26 juli, 2011
Ännu en dag på havet, idag har vi tillryggalagt ytterligare 60 sjömil, för er som inte var med på lektionen där man lärde ut marina termer (vet inte om det var på kemin, biologin eller fysiken, var själv ”sjuk” då) så innebär det att vi lyckats ta oss 11 mil, 1 km och 120 meter närmare Sverige (60 sjömil * 1,852 meter). Man får inte vara stressad då man seglar. Vi har nu anlänt en by som heter Sainte-Marine, söder om Brest.
En vanlig syn på dagarna, vatten så långt ögat kan se...
En annan vanlig syn är:
Små fiskebåtar som är ute och vittjar sina nät, de ligger gärna mitt i farlederna, massor av små röda bojar har man lagt ut. I början var vi försiktiga och försökte i största mån hålla oss borta från dem. Efter ett tag insåg vi att det är bara att köra på och att i möjligaste mån försöka att inte köra på dem.
Vissa (Annica) fördriver tiden med att ligga framme och pressa, ingen större risk för "malignt melanom" (eller hur det nu stavas) i alla fall, hon sover så tungt på nätet när vi gungar framåt.
En annan sak som man slås när man är på den här kusten är att det är en massa mindre katamaraner, jollar och vindsurfare ute. Trots att det bara är 16-18 grader i havet är det fullt av små fransoser som är ute och seglar, de är från ”80 cm höga” upp till tonåringar. Man förstår verkligen att segling är stort i Frankrike, när man kommer i land så talar man om sina storheter som ensam seglat runt jorden, besökt Antarktis i små aluminiumbåtar, slagit hastighetsrekord mm.
Bygga stora stenhus vid kusten har man också tränat på länge här i Frankrike, det märks varje gång vi kommer in mot land. Varje gång vi går in mot någon av de många små vackra städerna möts vi alltid av pampiga villor ute på klipporna.
Nu ska vi mumma till oss, ta en dusch och gå iväg till en crepperia. Det är ett litet charmigt ställe som ligger ute på kajkanten. Här serveras visst bara creps på alla möjliga sätt …
//jim
Söndagen den 24 juli, 2011
Nu har vi varit och vinkat av besättningsmedlemmarna Marcus och Linnea. De åkte med ett sött litet lokaltåg för byte till ”ett större” tåg på annan ort (kom inte ihåg vad orten heter). Själv tänkte jag ta en joggingtur efter stranden, såg väldigt inbjudande ut… men det blev ett glas ”rose” istället, kändes liksom lite mer franskt…
Vi var och shoppade idag, skulle se om vi kunde hitta några snygga kläder, behövde se över vår Dress Code ...
.
Vi ligger fortfarande kvar i Quiberon i kväll, har för avsikt att lämna i morgon när solen stiger upp. Hoppas hinna med att segla (el för motor)så vi kan ta oss förbi Brest å få njuta av ostliga vindar, blir inte så kallt då. I båten är det väldigt lugnt just nu, alla ligger och läser (pluggar förmodligen franska). Utanför så viner det i stag och tampar men vi har hört att det skall avta i morgon.
Vad sägs om det här landstället?
//jim
Lördagen den 23 juli, 2011
Nu känns det mycket bättre…
Efter att ha tillbringat 9 timmar på ett väldigt blåsigt (motvind i +15 msek) och vågigt norra Biscaya kom jag på mig själv i går kväll sittandes och googla på ”stuga vid lugn sjö, gärna skogstomt, i Sveriges inland”… - men det var igår, nu är det en ny dag ;-).
Idag har vi varit ute, fortfarande stampandes i motvind, men bara i 4 timmar. Kom fram till en väldigt mysig by som heter Quiberon, något söder om Lorient. Har ännu en gång intagit en väldigt god middag, med tillhörande rött vin. Maten här är otroligt bra, man kommer absolut inte tillhöra de tunnas gäng när man kommer hem. Musslor i grädde har blivit någon form av favorit.
I morgon kommer delar av vår besättning, Marcus och Linnea, lämna oss för vidare färd via Paris till Stockholm. Det tycker vi är tråkigt ;-(…
Vädrets makter är inte riktigt med oss, det är iof uppehåll (inge regn) men det blåser väldigt mycket och tyvärr direkt emot oss. Vi hoppas dock att det vänder inom ett par dagar, man får som sagt inte klaga, det går inte direkt någon nöd på oss.
//jim
Snart dax för avfärd från Les Sables d´Olonne
